泥浆泵需要解决的问题：一为过流部件的磨损问题，二为效率偏低问题。泥浆泵效率偏低的主要原因是目前尚无成熟的固液两相流离心泵的设计方法。早期固液两相流离心泵的设计方法为按清水泵设计，为减小过流部件的磨损，提高效率，再根据输送固液两相流特性(如密度、粘度等)，调整叶轮和过流部件的某些参数，形成泵的设计图进行加工制造。近年来出现了固液两相流离心泵水力设计的一些新方法，如经验系数设计法、速度比设计方法、畸变速度设计法及两相流理论设计法等。但这些方法还未被广泛应用，其经验性较强。经验系数设计法是通过对已有固液两相流泵水力模型进行数理统计和回归分析而形成的一种经验设计法在进行泥浆泵设计之前，对固液两相流的相关理论进行简要介绍。
泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的实用、简便的方法是防止发生汽蚀。对于操作时经常会发生汽蚀的泵，为避免汽蚀腐蚀，可使用耐汽蚀材料，如硬质合金、磷青铜、奥氏体不锈钢、12％铬钢等。
泵的抽气速率单位是 m 3 /s 或 l/s ，是指泵装有标准试验罩，并按规定条件工作时，从试验罩流过的气体流量与在试验罩指定位置测得的平衡压强之比。简称泵的抽速。
有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了水泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，绝对真空的吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立绝对的真空。
一般地说，当由一台变频器控制一台电动机时，只需使变频器的配用电动机容量与实际电动机容量相符即可。当一台变频器同时控制两台电动机时，原则上变频器的配用电动机容量应等于两台电动机的容量之和。
首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。
由于真空泵的抽气过程是一压缩过程，故当有水蒸气之类的可凝性气体时，如果在排出泵腔前达到其饱和蒸汽压力，则会凝结在油中，使泵油乳化变质，润滑密封性能变坏，凝结物在吸气腔中还会重新变成气态,使真空度降低。
